Подвесной лодочный мотор - APACHE T5BS - полный аналог японского лодочного мотора Ямаха. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.
Лодочный мотор подходит для разных целей. Он может послужить и основным двигателем на небольшой лодке и дополнительным - на катере.
Одноцилиндровая двухтактная конструкция данного мотора делает его легким, компактным и недорогим. Вместе с тем, лодочный мотор данной модели обладает всеми преимуществами японских двухтактников: имеются три передачи, электронное зажигание, может использоваться на мелководьях.
Несмотря на демократичную цену, мотор для лодок ПВХ отличается долгим сроком службы. Он изготовлен из прочных и легких сплавов, устойчивых к коррозии. Уровень вибрации лодочного мотора сведен к минимуму. Цифровая система зажигания (CDI) обеспечивает быстрый старт. Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива.
Лодочные моторы под брендом APACHE – это оригинальная и новая разработка именитой компании Мастер лодок под новым, но в то же время зарекомендовавшим себя только с лучшей стороны брендом APACHE. Отметим! что лодки APACHE относятся к эталонам качества и им доверяют 1000 счастливых покупателей. Особое внимание обращено на обслуживание собственных подвесных лодочных моторов. Каждая модель подвергается техническому контролю на заключительном этапе производства, что снижает риск получения неисправного оборудования в руки клиента. Тестирование производится в специальном водном резервуаре, предназначенном для данных целей.
Моторы APACHE в будущем уверенно займут ступень среди моторов имеющих прекрасное соотношение цена/качество/вес/экономичность расхода топлива.
Технические характеристики:
Мощность, л. с. | 5 |
Мощность, кВт | 3,7 |
Управление | Румпельное |
Вес мотора, кг | 20 |
Запуск | Ручной |
Максимальные обороты | 4500-5500 |
Объём двигателя, куб. см | 102 |
Количество тактов | 2 |
Количество цилиндров | 1 |
Зажигание | CDI |
Охлаждение | Водяное |
Передачи | F-N-R |
Объём бака, л | 2,8/12 |
Диам. поршня, мм | 55x43 |
Передаточное отношение | 2,15:1 |
Топливная смесь | 50/1 |
Винт | 6" - 9" |
Тип двигателя | Карбюратор |
Система подъёма | Ручная |
Тип топлива | АИ92 |
Генератор | Нет |
Вращение винта | Правое |
Высота транца, мм | 381 (S) |
Объем трансмиссионного масла, мл | 195 |
Рекомендуемая свеча зажигания | NGK B7HS-10 or BR7HS-10 |
Система смазки | Pre-Mixing |
Рекомендуемый тип масла | TCW-3 |
Модификация под транец 508 (L) | Нет |
Расход топлива, л/час | от 2,5 |