Двухместная моторно-гребная лодка, с передвижным. сидением (ликтрос-ликпаз) и стационарным транцем
Лодка ПВХ «Аква 2600» - занимает лидирующие позиции в списке хитов продаж с 2014 года по настоящее время.
Благодаря своему малому весу она развивает достаточно большую скорость. Представленная производителем линия лодок «АКВА» быстро и легко может выйти на глиссирование, даже если на лодку установлен маломощный двигатель. Небольшой вес лодки и ее компактность позволяют упаковывать все в одну сумку для переноски, который можно переносить вручную или транспортировать на автомобиле.
Лодка предназначена для охоты и рыбалки в любых водоемах с умеренным или минимальным волнением, также ее может использоваться при спасательных и других работах, и спортивных соревнованиях как вспомогательное судно.
В первую очередь АКВА 2600 это лодка со встроенным транцем, который предполагает установку и активное использование подвесного лодочного мотора. Максимальная мощность двигателя, указанная производителем 4 л.с. Не смотря на скромные размеры места в кокпите для комфортного размещения одного человека более чем достаточно. Свою немаловажную роль тут, безусловно, играет наличие встроенного транца, который не только увеличивает общую полезную площадь кокпита, но и позволяет удобно разместить рыболовный ящик с крючками и блеснами, дополнительную канистру с топливом или какой – либо другой предмет с ровным краем. Для второго человека места в лодке остается не так много, но это если исходить из соображений рыбалки. Если использовать АКВУ 2600 в качестве вспомогательной лодки, то её длины хватает и для размещения двух человек + груз.
Как оказалось из практики двигателя мощностью 3.5 л.с. для этой лодки оказывается даже много. Если в лодке находится один человек – то нос лодки при движении сильно задирается вверх. На ходкость и безопасность это никак не влияет, но с водительского места смотрится так, как будто идешь не на надувной лодке а на глиссирующем катере с мощным мотором. Если в лодке сидит два человека, то положение лодки более стабильное и из водоизмещающего режима она выходит, но так как лодка плоскодонная, то чудес по скорости и мореходности от данной модели конечно же ждать не приходится. Таким образом, оптимальным решением двигателя на АКВУ 2600 станет лодочный мотор мощностью в 2 – 2,5 л.с.
Конструкция
Все Моторно-гребные лодки серии Аква Уфимской компанией МАСТЕР ЛОДОК изготавливаются из прочного высококачественного ПВХ известных европейских производителей плотностью 750 г/кв.м, серого или зеленого цветов. Бортовой баллон U-образной формы разделяется на два отсека, обеспечивающих аварийную плавучесть. Бортовой баллон диаметром 36 см имеет два независимых отсека, каждый из которых оснащен воздушным клапаном. Дно лодки приклеено к нижней касательной части борта, перекрывая его, тем самым, защищая от преждевременного истирания ткани баллона.